Der Winter hinterlässt Spuren, die man im März noch günstig repariert – und im Oktober teuer. Die einfache Selbst-Checkliste.
Nach der ersten gründlichen Wäsche: Front und Motorhaube auf neue Steinschläge absuchen, Radläufe und Schweller auf Rostansätze und abgeplatzten Unterbodenschutz, Türkanten und Einstiege auf Scheuerstellen, Scheiben auf Steinschläge, Wischergummis auf Verschleiß. Handy-Fotos von allem Auffälligen – daraus wird unser Fixpreis.
Winterwunden sind im Frühjahr noch klein: Ein Steinschlag-Ausbessern kostet wenig, dieselbe Stelle als Rostblase im Herbst ein Vielfaches. Dazu sind die Werkstatt-Termine vor der Hagel- und Urlaubssaison entspannter – und dein Auto glänzt durch den Sommer statt zu „arbeiten“.
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Räderwechsel mit Profiltiefen-Blick, Beleuchtung, Wischwasser – und ein prüfender Blick aufs Pickerl-Datum.
Nach dem Salz-Winter ja – sie entfernt Beläge und frischt den Schutz auf. Versiegelung gleich dazu.
Ja – unter der Lichtwand und mit Lackdickenmessung sehen wir, was dem freien Auge entgeht. Der Check dauert wenige Minuten.
Steinschlag-Ausbesserung oft unter 150 €, kleine Roststellen ab ca. 150–300 € – Foto genügt für den Fixpreis.