Wir verdienen an Smart Repair – trotzdem sagen wir dir, wo es nicht reicht. Denn falsch eingesetzt kostet es doppelt.
Dellen an Kanten und Sicken lassen sich nicht spurlos drücken. Überdehntes Blech federt nicht zurück. Gerissener oder gebrochener Kunststoff braucht Schweißen/Kleben plus Volllackierung des Teils. Großflächige Schäden werden kleinteilig repariert teurer als klassisch. Und sicherheitsrelevante Strukturen gehören grundsätzlich klassisch instand gesetzt.
Ein seriöser Betrieb schaut sich den Schaden an (Foto reicht meist) und nennt dir BEIDE Wege mit Preis: Smart Repair wo möglich, klassisch wo nötig. Misstraue Pauschalversprechen ohne Ansicht des Schadens – und Angeboten, die auffällig unter allen anderen liegen: Gespart wird dann bei Vorarbeit und Material.
Unverbindlich · Antwort meist innerhalb von 2 Stunden (Mo–Fr) · Direktverrechnung mit deiner Versicherung
Farbunterschiede bei Sonnenlicht, matte Übergänge, sichtbare Drückspuren bei Streiflicht – deshalb bei uns: Endkontrolle unter der Lichtwand.
Ja, meist durch klassische Nacharbeit – ärgerlich, aber machbar. Günstiger ist, gleich richtig zu wählen.
Weil die Methode zum Schaden passen muss, nicht umgekehrt – so bekommst du immer den wirtschaftlich sinnvollsten Weg.
Ja – 2 Jahre auf unsere Arbeiten, egal mit welcher Methode.